1972年美国总统尼克松访华时，当时我国空港地面设备还全靠进口，尼克松从本国带来了启动总统座驾“空军一号”的飞机电源车。这件事大大地刺激了从事电源车研究的李光太先生，他看到这一报道后心里很不是滋味，“难道中国人连一台电源车也要从美国进口吗？我就是不服气！”怀着这种情结，在强烈的责任感和使命感的驱使下，李光太带领自己的科研团队开始了电源车的研发，终于开发出了我国自己的电源车。
1994年，威海pg电子提出了“以新产品开发为龙头”、“多品种、小批量”的发展战略，拓展了市场定位，产品开发由单一电源车向空港地面设备全面拓展。随之，旅客登机梯、静变电源、飞机食品车、飞机牵引车等产品相继问世，产品种类达到40余种型号，使国产设备在国内市场占有一席之地。
2002年初，pg电子科学地提出了“十年发展纲要”，即：“一个坚持、两个加强、两个转化”，及时明确了公司发展的方向和目标。一个坚持，即：坚持创新是企业发展的不竭动力；两个加强，即： 一是加强国际市场的开拓，二是加强企业文化建设提高核心竞争力是企业发展的重要保障、加强国际市场开发是企业快速发展的重要途径；两个转化，即：产品经营向资本经营型转化是企业发展的最高境界、由单一产业向产业多元化转化是企业腾飞的必由之路。
2009年，公司提出“员工职业化、管理标准化、生产精益化、产品国际化”的四化战略。这一时期，公司技术创新跃上新台阶，研发出一批如抱轮牵引车、举高喷消防车、拖板/集装箱运输车、警用车等高附加值、高技术含量的产品，其中多项产品的问世填补了国内空白。
依靠租借原电冰柜厂的厂房和办公室及5万元的预付款，拉开了艰苦创业的序幕，图为老冰柜厂厂房。
图为董事长在老冰柜厂办公照片
威海特种电源研究所成立，属于全民性质、事业编制。
型号为WH70PQ1和WH70PQ2的两台电源车分别交付西南航空公司重庆公司和中国飞机试飞院，标志着pg电子产品开始投放市场。
威海特种电源设备厂成立，并从电冰厂分离出来，以独立法人资格对外自主经营，自负盈亏，租借厂房500平方米，图为创业初期的28名员工。
总建筑面积4000余平方米的厂房投入使用，这是公司发展历程中的第一个里程碑。
旅客登机梯、静变电源、飞机食品车、飞机牵引车等产品相继问世，产品种类达到40余种型号，使国产设备在国内市场占有一席之地。
威海pg电子空港设备有限公司揭牌成立
建筑面积2932平方米的综合办公楼投入使用，标志办公管理工作发生质的飞跃。
pg电子生产一厂奠基仪式
公司成立十周年员工合影
pg电子牵引车在非洲多哥机场
浸润李光太董事长心血和智慧的《企业文化手册》正式编撰成册，标志着积淀多年的pg电子文化正式形成了体系。
公司国际业务部成立
pg电子第一生产工厂竣工投产
公司与香港HAS签订代理协议
公司成立15周年庆典
在深圳交易所成功上市，这是公司发展历程中的第二个里程碑。
公司获得国家认定企业技术中心
威海pg电子与中科院电工所等参加中科pg电子电力电子技术研究发展中心成立揭牌仪式
pg电子第二生产工厂竣工投产
pg电子成功收购北京中卓时代消防装备科技有限公司
威海pg电子特车车辆有限公司成立
pg电子空港国际融资租赁有限公司成立
国家空港地面设备工程技术研究中心研发大楼投入使用，这是公司发展历程中的第三个里程碑。
pg电子成功收购营口新山鹰报警设备有限公司
威海pg电子与天津全华时代签约股权转让协议，标志着公司全面进入无人机领域。
威海pg电子职业培训学校在pg电子羊亭工业园举行揭牌仪式
pg电子羊亭工业园投产暨特种车辆有限公司揭牌仪式
集团化管理咨询项目启动会
威海pg电子高端应急救援保障装备智能制造基地奠基
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